Буря, грянувшая в Москве в минувшую субботу, повалила около 40 деревьев. О жертвах и повреждениях личного автотранспорта не сообщалось. В Петербурге же штормовой ветер, который разыгрался вчера и, если верить синоптикам, не утихнет до завтра, превзошел своего московского «коллегу»: одно из нескольких десятков поваленных деревьев нанесло травмы прохожему, другие четыре повредили семь автомобилей. Можно ли получить компенсацию за действия стихии?
Петербурженка Ирина Бовина на собственном примере доказала, что можно. И для этого вовсе необязательно апеллировать к «небесной канцелярии» – вполне достаточно канцелярии земной. Согласно истории, которая произошла в марте позапрошлого года и которую Бовина изложила в группе «ДТП и ЧП. Санкт-Петербург» в социальной сети «ВКонтакте», необходимо выполнить четыре шага – не то чтобы простых, но вполне реальных.
В первую очередь, необходимо произвести экспертизу рухнувшего дерева. При этом сам ствол с ветками коммунальщики могут увезти, но если они не выкорчевали пень (а это маловероятно в короткий срок), его будет вполне достаточно. Экспертизу можно заказать в Лесотехническом университете, Бовиной она обошлась почти в 24 тыс. рублей. Конечно, не всем будет по карману «позолотить» несчастный пенек, но игра стоит свеч: если специалист признает дерево гнилым, дело можно считать наполовину успешным.
Далее нужно произвести экспертизу автомобиля – все повреждения надо осматривать в присутствии представителей управления садово-паркового хозяйства комитета по благоустройству Санкт-Петербурга. Именно это ведомство отвечает за городские зеленые насаждения. Телефоны и адреса по районам приведены на официальном сайте петербургской администрации. «Пишете письмо, лично относите. Один экземпляр остается им, второй вам с их подписью. Если они приехали на экспертизу (в нашем случае приезжали), обязательно после осмотра специалиста заставить их подписать акт, что они согласны с перечнем повреждений», – делится опытом пострадавшая.
Следующий этап – получение метеорологической справки в Гидрометцентре. Несмотря на то, что ключевым является состояние дерева, характер ветра тоже может оказать влияние на ход разбирательства. Наконец, те, кто намерен произвести ремонт до окончания споров с городскими властями, должны это сделать по договору и с сохранением всех чеков.
Со всеми указанными документами можно (и нужно) обращаться в суд. В случае Ирины Бовиной процесс занял полгода, но зато ей возместили все издержки – самое главное, конечно, на ремонт автомобиля (210 тыс. из 265 тыс. рублей общей компенсации). При этом сама компенсация поступила в течение пары дней. «Надо просто посмотреть на сайте, где у них расчетный счет, и с решением по суду идете в банк. При наличии у них на счету данной суммы они автоматически в течение одного-двух дней сумму перечисляют на ваш счет», – пишет Ирина.
В дополнение к изложенному рекомендуем ежедневно знакомиться с прогнозом погоды и по возможности не парковать автомобиль под большими деревьями, особенно теми, которые кажутся старыми и трухлявыми. Имеет также смысл убедиться в полном отсутствии запрещающих знаков – на суде этот фактор, скорее всего, станет определяющим для вынесения решения не в вашу пользу. А в случае падения дерева стоит сфотографировать раненую «ласточку» со всех сторон, чтобы знак о запрете парковки не возник потом из ниоткуда благодаря ушлым коммунальщикам.
Так что желаем всем автовладельцам удачи не только на дорогах, но и на стоянках.
Андрей Величко
Источник: riafan.ru
